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导读: 10月18日，中国南车株机公司批量交付兰州铁路局15台HXD1型(深度国产化的八轴9600千瓦)大功率交传电力机车。 深度国产化八轴9600千瓦电力机车是我国铁路货运主力，在9月份铁路总公司成立以这些都不是我们所愿见到的来首次大规模 ...

10月18日，中国南车株机公司批量交付兰州铁路局15台HXD1型(深度国产化的八轴9600千瓦)大功率交传电力机车。

深度国产化八轴9600千瓦电力机车是我国铁路货运主力，在9月份铁路总公司成立以来首次大规模招标中，共计招标284台，中国南车中标174台。按照铁路总公司要求，中国南车将在年内交付所有电力机车。

据了解，未来西部铁路枢纽将以青藏铁路为纽带，构成“东接成昆、南连西藏、西达新疆、北上敦煌”的铁路。同时，西部地区由于受高山、沙漠、严寒等环境影响，公路、水运2012年、民航等发展受到限制铜线材，大功率交传电力机车的距离长、运量大、速度快等运齿轮轴承输特性将成为西部运输主力，将促进西部经济的快速发展。

目前中国南车株机公司已成为世界最大的电力机车生产企业，每年电力机车产能已达500台(一台两节)。其中HXD1(八轴9600千瓦)大功率交传电力机车承担了世界运量最大的大秦线超过55%的年运量，为大秦线年总运量突破4亿吨立下汗马功劳。

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